圣戈班(徐州)鑄管有限公司鑄管水泥涂襯機車間，安裝一套水泥涂襯設(shè)備，涂襯機雖然作為部分隔聲措施，但由于未做到位，使涂襯車間環(huán)境噪聲高達120dB(A)左右，車間環(huán)境噪聲高達95-96dB(A)，車間內(nèi)部噪聲嚴重超標，按《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002) 工作場所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲8小時，噪聲聲級衛(wèi)生限值為85dB(A)的標準和《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8 小時)90dB(A) 標準，現(xiàn)車間噪聲均達不到上述標準。分別超標達10dB(A)和5dB(A)。

治理措施

綜合分析水泥涂襯機設(shè)備現(xiàn)場的特點，采取如下技術(shù)措施進行治理：

措施一：在原有隔聲房板的外側(cè)再加裝一層隔聲板，增加隔聲房墻板的隔聲量；

措施二：在水泥涂襯機隔聲房頂電機減速機上安裝隔聲罩，消除工作噪聲從隔聲房頂向外傳播；

措施三：在噴涂泵側(cè)洞口處安裝消聲通道，使涂襯機的工作噪聲在此孔向外傳播時受到削弱；

措施四：對現(xiàn)有的出入門和移門進行改造，盡量增加門的密封度，增加門的隔聲量；

措施五：對下部污水通道加裝消聲器，防止這些洞口向外露聲。

治理效果

涂襯車間環(huán)境噪聲達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)，工作場所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲8小時，噪聲聲級衛(wèi)生限值為85dB(A)。但考慮到涂襯機的特殊工作情況，我們此次治理的目標是使車間環(huán)境噪聲在現(xiàn)有的噪聲水平上降低10dB(A)以上。