一、項目概述

　　達昌電子科技(蘇州)有限公司位于蘇州新區(qū)楓橋工業(yè)園華山路158-86號。公司沖床車間安裝有45臺、4種型號的沖床。

　　沖床在運行過程中，產(chǎn)生的噪聲很高，一般均在95dB(A)以上，使車間的噪聲的主要噪聲源。其噪聲遠遠超過了我國《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)的要求，嚴重地影響工人的身心健康，降低工作效率。

　　因此，受達昌電子科技(蘇州)有限公司委托，我公司在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合本公司多年治理同類噪聲的經(jīng)驗，提出以下噪聲治理方案，希望通過治理達到降低噪聲、達到該項目區(qū)域噪聲標準的目標。

　　二、執(zhí)行標準和治理目標

　　2.1、執(zhí)行標準

　　參照標準：生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)中的工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點噪聲標準表中的生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8 小時)噪聲限制值85dB(A)。

　　2.2、本項目治理的目標：

　　排除背景噪聲因素，受保護區(qū)域噪聲達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)中的工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點噪聲標準表中的生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8 小時)噪聲限制值85dB(A)的標準。

　　三、沖床噪聲特性分析

　　沖床是以壓力來進行材料加工的機械設(shè)備，它依靠飛輪、偏心輪、連桿機構(gòu)帶動沖頭上下往復(fù)運動。其噪聲呈現(xiàn)出沖擊噪聲的特性。其噪聲包括以下幾個方面：

　　(1)、由于沖床的沖頭在高速狀態(tài)下錘擊工件突然減速，引起強烈的空氣動力性噪聲，此通常稱為減速效應(yīng);

　　(2)、由于模具迅速接近，而從模具表面之間擠壓噴射出來的空氣產(chǎn)生的噪聲，此稱為空氣噴射效應(yīng);

　　(3)、當沖頭開始沖擊毛坯的瞬間，毛坯突然地膨脹引起脈沖噪聲，此稱為毛坯的膨脹效應(yīng);

　　(4)、在沖擊載荷作用下，沖床機構(gòu)的零部件被激勵產(chǎn)生振動而發(fā)出噪聲，此稱為機床的激勵效應(yīng)。

　　上述四項噪聲，在沖床工作時幾乎是同時發(fā)出的，它們的強度在實驗中很難辨別出，而且在某種程度上又都受機床、機床質(zhì)量和安裝情況的影響。

　　除了上述噪聲外，沖床噪聲還包括沖床輔助性設(shè)備噪聲，如電動機、齒輪、掣動離合器及傳動軸等各部分產(chǎn)生的噪聲。

　　從現(xiàn)場噪聲特征來看，空氣的減速效應(yīng)、噴射效應(yīng)及膨脹效應(yīng)產(chǎn)生的噪聲在沖床噪聲中占主導(dǎo)地位。模具與板材之間的撞擊、摩擦產(chǎn)生噪聲又是主要成份。而這部分噪聲呈現(xiàn)出瞬時特征。其刺耳的聲音對人體造成很大的危害。

　　四、設(shè)計原理與思路

　　4.1、設(shè)計原理

　　4.1.1、吸聲處理:對于高噪聲設(shè)備房、車間，如鍋爐房、空壓機房、風(fēng)機房等，采取吸聲處理提高設(shè)備房、車間的吸聲系數(shù)及吸聲量，從而減少反射聲，一般能降低噪聲3—8dB。

　　4.1.2、隔聲處理:對于高噪聲場所，進行隔聲處理是較為行之有效的方法，隔聲處理能直接降低直達聲對敏感點的輻射，通常情況是吸隔聲處理結(jié)合，則效果更明顯示。一般隔聲處理降噪量能達20—30dB及以上。

　　4.1.3、消聲處理:消聲處理是能有效降低空氣動力噪聲而又不影響氣流通過的方法，一般是加裝消聲器、消聲百葉，一般消聲量能達15—20 dB。

　　4.2、設(shè)計思路

　　噪聲治理主要有三種方法，從源頭上降低噪聲、切斷噪聲傳播途徑、對敏感處采取保護措施。針對本項治理項目，結(jié)合本公司治理同類噪聲源的經(jīng)驗，建議在治理中采取安裝吸隔聲罩，并在吸隔聲罩頂部加裝排風(fēng)消聲器的綜合方法進行治理，并在不影響沖床操作人員工作效率的情況下，靈活設(shè)計隔聲罩結(jié)構(gòu)。

　　五、治理方案措施

　　根據(jù)對噪聲源的分析，經(jīng)過現(xiàn)場勘察，經(jīng)濟技術(shù)比較，擬采取下面噪聲控制措施進行治理。

　　整體式全吸隔聲罩

　　5.1、該公司內(nèi)的沖床為分散型布置，經(jīng)綜合考慮，本方案擬采用在每臺沖床上安裝全吸隔聲罩，將每臺沖床罩在獨立的隔聲罩中。隔聲罩輪廓根據(jù)機床外形的變化來設(shè)計。隔聲罩罩面板為50毫米厚多層鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)，其外側(cè)面板為2毫米精制冷軋板+阻尼，內(nèi)層為0.8-1.2毫米鍍鋅穿孔板覆面，其內(nèi)的空腔中填充一定容重的玻璃吸聲棉，吸隔聲罩板的設(shè)計隔聲量均大于30dB(A);

　　5.2、為了操作工隨時觀察沖床運行情況，在沖床與操作臺之間的吸隔罩板設(shè)置觀察窗;

　　5.3、為了更換模具和更換物料方便，沖床正面做進出門，并在門上開設(shè)觀察窗口，便于觀察設(shè)備運行情況;

　　5.4、加裝隔聲罩后，各沖床設(shè)備就形成了封閉的空間，而沖床在工作過程中又產(chǎn)生大量的熱量，如這部分熱量不及時排出，勢必影響沖床的工作。為了保持罩內(nèi)溫度不致上升，在吸隔聲頂部安裝排風(fēng)扇，并在排風(fēng)扇上加裝排風(fēng)消聲器，在保持出風(fēng)的同時，防止沖床噪聲通過排風(fēng)口向外泄露;

　　5.5、由于沖床在工作時產(chǎn)生劇烈的振動激勵，因此需對沖床隔聲罩底部進行隔振處理，隔絕來自沖床的振動激勵，避免自身在激勵下成為發(fā)聲體。

　　治理方案簡圖如附圖。

　　六、降噪效果

　　經(jīng)上述治理措施實施后，在排除背景噪聲的前提下，預(yù)計沖床加裝了吸隔聲罩后，受保護區(qū)域噪聲達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)中的工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點噪聲標準表中的生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8小時)噪聲限制值85dB(A)的標準，瞬態(tài)噪聲可超過此限值10 dB(A)。

　　七、更詳細的沖床噪聲治理方案